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投資のコツは、
いかに手元に資金を残して建て玉を回転させるか
がポイントです。
だから、損切りを早くして
因果玉を絶対に持たないようにすることです。
ナンピンで買い下がるのは
資金量が多い人で、計画的に
やるのでなければ、しない方がよい!
いかに余裕を持って相場に臨むかで成功する確率が違う。
逆に借金をした金で資金一杯、
建て玉をしていれば、まず失敗すると
言ってよいでしょう!?
ナンピン買い下がりでも資金が1億円以上あるならば、
どこかで止まって反発に転じるので効果はあるのですが、
資金量が少なければ、買い下がる途中で資金のことを
心配して買えなくなってしまいます。
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普通乗用車と大型トラックでは運転方法が違うように、
その人に資金量にあった投資法を行わなければならない!
株式の信用取引では、追い証拠金
(保証金)という制度があります。
手持ち資金一杯に相場を張っていたら
すぐに追い証がかかり、追加の証拠金が
払えないために、投げたところが大底であったということが多い!!
同じ予想と技術のもとでは、
資金の多いほうが少ないよりも勝つ確率が高い。
同じ資本の場合には、手元に余裕資金を残した方が勝つ。
資金管理を最初から頭において建て玉を少なくしておいて、
不測の事態に陥ってもパニックにならないように
すれば成果をあげられるようになります。
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投資のコツは、
いかに手元に資金を残して建て玉を回転させるか
がポイントです。
だから、損切りを早くして
因果玉を絶対に持たないようにすることです。
ナンピンで買い下がるのは
資金量が多い人で、計画的に
やるのでなければ、しない方がよい!
いかに余裕を持って相場に臨むかで成功する確率が違う。
逆に借金をした金で資金一杯、
建て玉をしていれば、まず失敗すると
言ってよいでしょう!?
ナンピン買い下がりでも資金が1億円以上あるならば、
どこかで止まって反発に転じるので効果はあるのですが、
資金量が少なければ、買い下がる途中で資金のことを
心配して買えなくなってしまいます。
普通乗用車と大型トラックでは運転方法が違うように、
その人に資金量にあった投資法を行わなければならない!
株式の信用取引では、追い証拠金
(保証金)という制度があります。
手持ち資金一杯に相場を張っていたら
すぐに追い証がかかり、追加の証拠金が
払えないために、投げたところが大底であったということが多い!!
同じ予想と技術のもとでは、
資金の多いほうが少ないよりも勝つ確率が高い。
同じ資本の場合には、手元に余裕資金を残した方が勝つ。
資金管理を最初から頭において建て玉を少なくしておいて、
不測の事態に陥ってもパニックにならないように
すれば成果をあげられるようになります。